鉄道パーサー
鉄道の旅客サービスも注目してみたい仕事。
航空会社の客室クルーと同じように、パーサーとかスチュワーデスと呼ばれている。
列車の安全・快適な運行に欠かせないコンダクター(車掌さん)も大変だけど面白そう。どれも昔の鉄道乗務員のイメージとだいぶ違ってきている。
デラックスなシートの新車両を導入したり、運行ダイヤをより便利に改善してみたり、鉄道会社も頑張っている。
各社の間に競争が厳しいばかりだけでなく、航空会社や高速バスの会社との競争にも勝ち抜いていかなくてはいけないからだ。
鉄道各社は旅客サービスの充実にも努めていてそれを担当するのが鉄道パーサー。飲み物やおしぼりのサービス、車内販売、改札業務と担当する仕事は幅広い。
コンダクターの仕事も、かつての「車掌さん」とはだいぶ変わってきた。ダイヤの確認、ドアの開閉といった安全管理や、車内での運賃精算業務に加えて、車内アナウンスをしたり、お客様からの質問に答えるインフォメーションとしての役割が重要。
仕事であっても列車で旅するのは楽しい。旅行が好き、列車が好き、鉄道が好きという人にはそれだけで魅力ある仕事。
お客様とダイレクトに接する仕事なのでそのばですぐに反応が返ってくるのも魅力。
サービス業全体に通じる接客マナーや心がまえが知らず知らずのうちに身につく。
大変なところ・・・
お客様はわがままなもの。どんなに注意深く仕事をしていても、クレームは出る。トラブルは起きる。なかには理不尽で納得のいかないフレームだってある。
体力的につらいこともある。とくに車内販売は狭い通路を行ったり来たりの重労働、列車が揺れるので油断しているとお客様にぶつかるとか、飲み物をこぼしてしまう。
お客様とダイレクトに接する仕事なのでそのばですぐに反応が返ってくるのも魅力。
サービス業全体に通じる接客マナーや心がまえが知らず知らずのうちに身につく。
大変なところ・・・
お客様はわがままなもの。どんなに注意深く仕事をしていても、クレームは出る。トラブルは起きる。なかには理不尽で納得のいかないフレームだってある。
体力的につらいこともある。とくに車内販売は狭い通路を行ったり来たりの重労働、列車が揺れるので油断しているとお客様にぶつかるとか、飲み物をこぼしてしまう。

